程维，滴滴进军新能源汽车，称将建造充电桩

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然后 【引言】新能源汽车服务公司的成立似乎是企业进一步拓展业务的一个增长点。

《证券日报》记者了解到，滴滴也已开始计划成立一家新能源汽车服务公司。滴滴创始人、董事长兼首席执行官程维表示，滴滴已经通过全球能源互联网发展合作组织(Global Energy Internet Development Cooperation Organization)的一家合资企业成立了一家全球新能源汽车服务有限公司，新能源汽车充电和更换系统小菊充电也正在筹备中。根据程维的计划，到2020年，滴滴将率先在其平台上推广超过100万辆新能源汽车。这也是世界上第一家在新能源汽车方面取得实质性进展的共享旅游公司。

由于滴滴与各大洲旅游公司的合作，滴滴的模式也有可能扩展到其投资的七个全球移动旅游平台。

众所周知，在过去，新能源汽车大多是由家庭单独购买的。然而，由于新能源汽车购买成本高、使用成本低，家庭购买的性价比不高。因此，新能源汽车的推广相对缓慢。毕竟，每个家庭建造自己的充电桩并不容易。根据国际能源署最近发布的《2017年能源技术展望》报告，2016年全球新能源汽车销量仅为75万辆，2015年为54.722万辆。

虽然国家有政策鼓励，但从目前情况来看，新能源汽车的普及率不高，而且由于充电桩的难题，购买新能源汽车变得相对谨慎。

大型共享旅游平台的加入对新能源汽车产业有着不同的意义。根据滴滴提供的数据，滴滴平台上约有26万辆汽车是新能源汽车。根据《2017年能源技术展望》，目前全球道路上有200万辆新能源汽车。这也意味着世界上每八辆新能源汽车中就有一辆在滴滴平台上。

除了在平台上推广新能源汽车，程维还透露，滴滴和全球能源互联网发展合作组织成立了全球新能源汽车服务有限公司，以推动新能源汽车的推广和产业化发展。

此外，滴滴还将为新能源汽车建立一个充电和转换系统，这也是许多家庭考虑购买新能源汽车的一个难点。根据该计划，这些充电和开关系统也计划在未来推广和使用为家庭服务的新能源汽车。

中国有1.5亿辆汽车，但如今只有100万辆新能源汽车，不到1%。程维相信新能源汽车将在运营运输系统中率先普及。滴滴系统有许多出租车司机和专职专车司机，因为他们每天都使用大量新能源汽车，节省了更多的能源成本，并更早地推广新能源汽车。在滴滴系统中，出租车司机和滴滴车主都使用大量车辆。与燃油汽车相比，新能源汽车可以节省更多的能源成本。

在程维看来，情报和共享将促进全球运输行业的可持续发展。我们相信，未来并不是每个人都需要拥有一辆汽车，随着互联网和智能调度的出现，汽车可以共享，从而减少拥堵，促进绿色和低碳的可持续发展。

程维认为，信息、交通和能源的整合是促进城市可持续发展的重要措施。这也是未来最大的趋势和变化之一。滴滴处在交通和汽车产业、新能源和信息产业变革的十字路口。未来科学技术的发展将最终促进汽车的共享、智能和新能源。滴滴还将继续关注新能源战略，并为新能源汽车时代提前投资。程维补充道。